Im Trend zur Leichtbauart im Automobilbereich wird 6061 aufgrund seines ausgezeichneten Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses häufig für Bauteile eingesetzt.6061 Aluminiumblechesind anfällig für Randspalten oder lokale Bruchfälle, die häufig auf eine unsachgemäße Temperaturwahl oder unkontrollierte Prozessparameter zurückzuführen sind.
Einfluss der Legiertemperatur auf die Formbarkeit: T4 vs. T6
Bei Stanzspalten in 6061 Aluminium hängen sie häufig direkt mit der Härte zusammen.
-
T6 Temperatur: bietet eine hohe Zugfestigkeit ($ge 260$MPa) aber eine geringere Dehnung, typischerweise etwa 8% - 10%.
-
T4 Temperatur: Lösung mit Wärmebehandlung, jedoch nicht künstlich gealtert.
-
Technische Erkenntnisse: Der Industriestandard sieht vor, dass die Form im Zustand T4 und anschließend die künstliche Alterung auf T6 erfolgt, um die Formfähigkeit und die Endfestigkeit auszugleichen.
Schlüsselparameterkontrolle in Zeichnungsverfahren
Um sicherzustellen, daß 6061 bei der Herstellung von Fahrzeugteilen nicht zerbrochen wird, müssen folgende physikalische Parameter optimiert werden:
-
Stanzgeschwindigkeit: Aluminium ist belastungsempfindlich. Übermäßige Geschwindigkeit führt zu Verwerfungsansammlungen und spröden Frakturen. Es wird empfohlen, Stanzgeschwindigkeiten zwischen 100 mm/s und 300 mm/s zu halten.
-
Blank Holder Force (BHF): Übermäßige BHF schränkt den Metallfluss ein und verursacht Tränen.
-
Schmierung: Synthetische Öle mit hohem, extremem Druck sind erforderlich, um einen Reibungskoeffizienten (COF) zwischen 0,05 und 0 zu halten.1.
Wissenschaftliche Konfiguration des R-Radius und der Druckfreiheit
Die Geometrie ist für die Spannungsverteilung von zentraler Bedeutung.
-
Der Radius des Druckstoffs: Ein Radius von mindestens 4 bis 6 Mal der Dicke des Bleches ($R ge 4t$) empfohlen wird, um eine übermäßige Scherbelastung zu vermeiden.
-
Abstand: Der Standardabstand für das Aluminiumstempeln beträgt 10% - 12% der Materialdicke.
Schlussfolgerung: Kohärenz vom Rohstoff bis zum Verfahren
Die Auflösung von 6061-Stempelspalten erfordert genaue Berechnungen der Zuggeschwindigkeit, des BHF und der Druckradien, hängt aber stark von der Materialkonsistenz ab.Sicherstellung, daß die Schwankungen der Zugfestigkeit innerhalb der$pm 10$MPa in den Chargen ist von grundlegender Bedeutung, um eine automatisierte Produktion in hohem Volumen zu erreichen und die Schrottquote zu senken.